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lundi, 20 février 2006

Le petit clic qui peut sauver la vie

 

 

 

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Et les passagers ? ... Ils ont raison de détacher leur ceinture dès que cela sent le roussi à bord ! Aujourd'hui, les consommateurs n'acceptent plus d'être passifs face aux conditions aberrantes d'affrètement de compagnies poubelles par certains tour opérateurs qui serrent tellement leurs coûts que la sécurité devient... une option. Ainsi, les incidents se multîplient. Ils mettent souvent en scène des compagnies charters établies dans des pays du bassin méditéranéen. Le derniere en date : un avion Air Cairo qui présentait juste un petit problème pas grave du tout : le refroidissement d'un réacteur. Les passagers ont eu moyennement envie de jouer à la roulette russe "se crashera ? se crashera pas ?" et ont préféré défaire leur ceinture pour reprendre le chemin de l'aérogare.

Ici, sur cette photo, une fuite de kérozene, cela n'empêche pas le CDB de la compagnie Air Comet Plus de tenter le décollage. Rebellion à bord et décollage avorté.

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Quant au crash de Flash Airlines, le rapport devrait être rendu le 25 mars. Visiblement, le fautif dans ce crash, c'est l'avion... http://www.eurocockpit.com/

 

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